我国造车新实力小鹏轿车正式向美国证监会提交IPO文件，拟于纽交所上市，股票代码为”XPEV”。承销商包含美银证券、瑞信、摩根大通等。
这样一来，小鹏轿车就成为蔚来和抱负之后第三家上市的新电动车造车实力。我国国内电动车新实力的江湖暂时有这三家看守，咱们也期望后续呈现更多的新实力来应战这三家，构成更好的商场合力，推进整个电动车职业向前开展。
小鹏轿车成立于2015年，何小鹏、夏珩、何涛等人联合开创，总部坐落广州，并在广东肇庆具有自建工厂。2018年，推出首款量产车小鹏G3，本年6月底，旗下第二款量产车型小鹏P7开端交给。
到本年6月30日，小鹏轿车共有3,676名职工。其间，研制人员占比为43%，而在一切的研制人员中，轿车规划和工程、自动驾驶和智能操作系统研究人员的份额别离为66%、17%和17%。
招股说明书显现，IPO之前，小鹏轿车董事长、CEO何小鹏是公司的最大股东，持股31.6%，再加上公司联合开创人兼总裁夏珩、副董事长兼总裁顾宏地、高档副总裁何涛等持有的股份，小鹏轿车管理层共持股40.9%。淘宝我国控股公司则是最大的外部股东，持股14.4%，其他首要股东还包含小米、GGV纪源本钱、晨兴本钱等。
首要运营数据方面，小鹏轿车2018年、2019年、2020年前6月的收入别离为人民币0.97亿元、23.2亿元、10.03亿元，净亏本别离为人民币13.99亿元、36.92亿元、7.96亿元，两年半来算计亏本近60亿元。2018年和2019年的研制费用别离为人民币10.51亿元、20.70亿元，本年上半年的研制费用则为6.31亿元。
截止2020年二季度，小鹏轿车账上有现金类财物算计21.183亿。可是，值得注意的是，小鹏轿车在7月、8月别离完结C+和C++轮融资，融资金额超9.47亿美元。IPO前，小鹏轿车估计算计持有现金类财物超80亿人民币。
小鹏轿车是我国造车新实力中，现在仅有一家完成轿车和SUV两种车型量产的公司，现在在售有小鹏G3、小鹏P7两款车型。数据显现，到2020年7月底，小鹏G3累计交给量达18741辆；小鹏P7自2020年6月底开端交给，截止7月底，小鹏P7累计交给量已达1966辆。
据了解，小鹏此次IPO发行价区间和发行股份数不决，融资额暂时不确定，招股书所列1亿美元仅是例行发表的占位符，不代表本次IPO实践融资额。